Le Gabon franchit une étape décisive dans la modernisation de ses transports avec la création de la Compagnie Nationale de Transport (CNT), fruit de la fusion entre Trans’Urb et la SOGATRA. Portée par le Président Brice Clotaire Oligui Nguema, cette réforme structurelle vise à offrir aux citoyens un réseau de transport public performant, efficace et accessible. Bien plus qu’un simple changement organisationnel, la CNT représente une ambition claire : optimiser les ressources tout en plaçant l’usager au cœur du système.
Une réforme ancrée dans la réalité sociale et opérationnelle
La CNT ne se contente pas de modifier des structures : elle préserve et valorise les emplois. Grâce à cette fusion, 1 303 postes ont été maintenus, assurant une stabilité sociale essentielle. Par ailleurs, l’entreprise a fait le choix de l’investissement humain en formant plus de 200 chauffeurs aux enjeux de sécurité routière et d’accueil des voyageurs, renforçant ainsi la qualité du service rendu.
Sur le plan matériel, la CNT déploie une flotte flambant neuve de 142 autobus. À Libreville, ce sont 28 lignes qui desservent désormais 609 arrêts, tandis que sept dessertes interurbaines relient déjà plusieurs régions du pays. Les usagers profitent immédiatement des avantages : réduction des temps d’attente, régularité accrue des trajets et une alternative fiable aux transports informels.
Des infrastructures à la hauteur des ambitions
Sous la direction du Ministre d’État aux Transports, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, les infrastructures techniques ont été entièrement repensées. Les ateliers de maintenance, les fosses de réparation et les espaces de stationnement ont été modernisés pour accueillir cette nouvelle génération de véhicules. L’innovation majeure réside dans la mise en place d’une salle de supervision en temps réel, permettant un suivi constant des bus et une intervention immédiate en cas de perturbation.
Un modèle économique vertueux pour une mobilité durable
La CNT innove également sur le plan financier. Les recettes issues de la billetterie seront réinvesties intégralement dans l’entretien des véhicules, la maintenance et le renouvellement de la flotte. Cette approche garantit la pérennité du système et évite les cycles de dégradation observés par le passé.
En transformant la mobilité en un levier d’inclusion sociale et de développement économique, le gouvernement gabonais pose les bases d’un avenir où chaque citoyen pourra se déplacer en toute sécurité, avec dignité et efficacité. Une révolution silencieuse, mais aux impacts concrets pour les Gabonaises et les Gabonais.
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