Grève au Port autonome de Lomé : une mobilisation d’envergure se prépare en juin 2026

Les représentants syndicaux des agents du Port autonome de Lomé ont officiellement déposé un préavis de grève. Ce mouvement, prévu pour trois jours consécutifs, du 25 au 27 juin 2026, vise à protester contre l’absence de réponses satisfaisantes à de multiples revendications d’ordre social et professionnel. Cette décision fait suite à une série d’assemblées générales organisées depuis octobre 2025, qui n’ont, selon les travailleurs, pas abouti à des progrès concrets.

Un conflit social persistant

Au cœur du Port autonome de Lomé, l’atmosphère sociale demeure tendue. Depuis plusieurs mois, les employés dénoncent des conditions de travail qu’ils jugent éprouvantes. Leurs griefs incluent des salaires considérés comme insuffisants, une couverture limitée en cas d’accidents de travail, et un manque criant d’équipements de sécurité sur certains sites. Malgré des alertes répétées, le syndicat estime que les échanges avec la direction n’ont pas permis d’obtenir les mesures concrètes attendues.

Cette situation affecte un secteur d’une importance capitale pour l’économie nationale. Le port emploie plus de 3 000 dockers et autres professionnels, dont l’apport est essentiel à l’activité économique du Togo. Pour les grévistes, l’enjeu de cette action dépasse les simples revendications internes ; il s’agit également de préserver le bon fonctionnement d’une infrastructure économique majeure.

Les exigences des employés

Dans sa déclaration officielle, le syndicat met en avant plusieurs points cruciaux :

• L’instauration d’un statut unique pour l’ensemble du personnel portuaire.
• Le respect scrupuleux des temps de pause quotidiens et du repos hebdomadaire.
• L’octroi d’un congé annuel complet, accompagné de sa prime correspondante.
• L’application de l’accord collectif d’établissement aux pointeurs, considérés comme assimilés aux dockers.

Les agents demandent également le paiement des heures supplémentaires en stricte conformité avec la réglementation en vigueur, l’affiliation de tous les dockers occasionnels à la Caisse nationale de sécurité sociale, ainsi que l’attribution de primes de salissure et de manutention. Enfin, le syndicat souhaite que la date de recrutement soit pleinement prise en compte tout au long de la carrière professionnelle au sein du port et que les classifications ainsi que les avantages associés soient clairement indiqués sur les bulletins de paie.

Un appel ferme à la cessation de travail

Le syndicat invite tous les agents du Port autonome de Lomé à cesser toute activité durant les trois jours prévus et à ne pas se présenter à leur poste de travail. Il tient cependant à rappeler que le droit de grève est une prérogative individuelle, laissant à chaque salarié la liberté de participer ou non à ce mouvement.

Cette grève annoncée confronte une fois de plus la direction du port à ses responsabilités. Pour cette entreprise stratégique, déjà fragilisée par une dette conséquente, la résolution de ce conflit social est désormais perçue comme un élément fondamental pour sa stabilité et sa bonne gouvernance.