26 juin 2026

Le Reveil Noir

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Infrastructures du Cameroun : une feuille de route ambitieuse pour 2035

infrastructures du Cameroun : une feuille de route ambitieuse pour 2035

Le Cameroun accélère sa transformation logistique avec un plan structurant axé sur les transports routiers, ferroviaires et urbains.

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Un plan stratégique pour doper la compétitivité des infrastructures

Le Cameroun s’engage résolument dans la modernisation de ses infrastructures routières, ferroviaires et logistiques. Un atelier dédié s’est tenu les 24 et 25 juin 2026 à Douala pour valider les études préparatoires de deux projets majeurs : la création d’une Agence de régulation des Transports Terrestres (ARTT) et l’élaboration d’une Stratégie Logistique Nationale (SLN) avec un plan d’action à l’horizon 2035.

Des études validées pour des décisions éclairées

Les travaux ont rassemblé les principaux acteurs du secteur, dont Mbamome Nkendong Divine, Directeur des Transports Routiers, Claude Misse Ntone, Directeur des Transports Ferroviaires, ainsi que des experts de Idea Consult International/TRT Studi Cameroun. Des représentants de la Banque Mondiale et de la Banque Africaine de Développement ont également participé aux échanges.

Lors de son allocution, le Directeur des Transports Routiers a souligné l’importance des conclusions de ces études pour orienter efficacement la suite des projets. Les consultants ont présenté des exposés détaillés sur les résultats obtenus, mettant en lumière les enjeux et les solutions proposées.

Une Agence de régulation des Transports Terrestres à Yaoundé

L’étude sur l’ARTT recommande son implantation à Yaoundé, avec un périmètre d’intervention initial centré sur le transport routier. Une extension progressive de ses missions est envisagée. Le budget nécessaire pour sa mise en place est estimé à 260 millions de FCFA, couvrant notamment la création du cadre institutionnel, l’aménagement des locaux et l’acquisition du matériel informatique indispensable.

Une Stratégie Logistique Nationale ambitieuse

L’analyse de la Stratégie Logistique Nationale (SLN) a permis d’identifier les défis du système logistique camerounais et de proposer un plan d’action structuré en huit axes. Les investissements les plus importants concernent le secteur ferroviaire, avec un budget global estimé à 40 milliards d’euros. Par ailleurs, la création d’un Conseil National de la Logistique est prévue pour assurer la coordination interministérielle et le rôle d’arbitrage.

Un engagement collectif pour l’avenir des transports

À l’issue des travaux, le Directeur des Transports Routiers a salué la qualité des échanges et des contributions. Il a appelé l’ensemble des parties prenantes à maintenir leur implication pour concrétiser ces projets structurants, essentiels au développement des transports terrestres au Cameroun.

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