Pont sur le Dja : une infrastructure clé pour le désenclavement du Sud Cameroun

Un chantier stratégique en pleine accélération dans le Sud

Au 20 juin 2026, le projet colossal de construction du pont sur le fleuve Dja, une infrastructure déterminante pour le désenclavement du Sud Cameroun, affiche des progrès remarquables. Les équipes dévouées de l’entreprise CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY CAMEROUN redoublent d’efforts pour assurer l’achèvement rapide de cet ouvrage d’art crucial.

En parallèle à cette progression significative, les études géotechniques additionnelles ont été finalisées, et les études d’exécution du projet atteignent déjà un taux d’avancement de 60%. L’intégralité des 20 pieux prévus a été mise en place avec succès. Par ailleurs, les travaux relatifs à la voie d’accès côté Bissombo ont débuté, incluant le ferraillage des piédroits du dalot au point kilométrique 0+669, l’installation de matériaux de substitution après la purge du dalot au PK 0+818, ainsi que le concassage des granulats 0/250, éléments essentiels pour la solidité des fondations.

Cette initiative d’envergure comprend l’édification d’un pont de 90 mètres linéaires et l’aménagement de 3 kilomètres de voies d’accès stratégiques. Une fois achevé, cet ouvrage majeur jouera un rôle crucial dans la structuration de l’axe routier reliant Assok à Ngombo, au cœur du département du Dja et Lobo, dans la région du Sud. L’investissement total pour la construction du pont sur le Dja est estimé à 10 530 686 344 FCFA toutes taxes comprises, témoignant de l’importance de ce projet pour le développement local.

Au-delà de la structure principale, le plan d’aménagement prévoit des voies d’accès sur 1000 mètres linéaires, réparties symétriquement (500 mètres de chaque côté). Ces voies comporteront une chaussée à deux voies d’une largeur totale de 7,00 mètres, complétée par des accotements de 1,50 mètre de large, recouverts d’un enduit superficiel bicouche pour une durabilité accrue. Le projet intègre également la réalisation d’importants ouvrages d’assainissement, incluant deux dalots de type 2 x 2,00 x 1,50 mètres, deux autres dalots de type 2 x 2,00 x 2,00 mètres, ainsi que l’édification d’une digue d’accès robuste sur les rives du fleuve, garantissant la pérennité de l’infrastructure face aux crues.